Escenaris de sol·licitud
1. Al voltant del cablejat elèctric a la cabina del vehicle, evitant l’encesa per fonts d’incendis i millorar la seguretat
2. Al voltant dels compartiments de la bateria i els mòduls de distribució d’energia dels vehicles elèctrics, proporcionant aïllament sonor mentre compleixen els requisits de retard de la flama
3. Dins del tauler d’instruments, reduint el soroll de vibracions i assegurant el rendiment de resistència al foc
4. Darrere del sostre i els panells de retallada lateral, els requisits d’equilibri de pes lleuger, resistència al foc i tranquil·litat
Descripció del producte
Aquesta sèrie de làmines d’amortiment de vibracions d’automòbils (també conegudes com a pastilles d’amortiment o plaques d’absorció de xocs) prenen compostos de cautxú i paper d’alumini com a material principal, dissenyats específicament per reduir la vibració i el soroll estructurals del vehicle. El producte sol enganxar -se en zones amb ressonància freqüent com ara portes de cotxe, xassís i troncs. Mitjançant el mecanisme de dissipació energètica interna del material, absorbeix efectivament la ressonància de la xapa i inhibeix la transmissió del soroll estructural. Té excel·lents propietats de flama, a prova d’humitat i anti-envelliment, es poden tallar i enganxar de manera flexible segons l’estructura del cos del vehicle, satisfà les necessitats de diferents models de vehicles i millora el rendiment general del vehicle NVH i el confort de conducció. Els serveis de personalització estan disponibles.
Funció del producte
Aïllament de vibracions d’alta eficiència i reducció del soroll: absorbeix la vibració mecànica a través de les propietats viscoelàstiques del cautxú de butil, inhibint la ressonància del xapa del cos;
Sistema de reducció de sorolls sinèrgics: utilitzat conjuntament amb el cotó d’aïllament sonor i altres materials, reduint significativament el soroll del motor, el soroll del vent i el soroll dels pneumàtics;
Seguretat millorada: la qualificació retardant de la flama arriba a UL94 V0 i EN45455 R2, millorant efectivament els estàndards generals de seguretat del vehicle;
Fàcil funcionament: amb paper de llançament a la part posterior, permet un tall flexible, es pot enganxar directament sense eines i és adequat per a diverses estructures de superfície corbes;
Durabilitat millorada: a prova d’humitat i anti-envelliment, sense vessament ni enduriment després de enganxar, garantint l’efecte d’aïllament de vibracions a llarg termini.
Índex de rendiment
Estructura del material: Material de base de cautxú de butil + capa composta d’alumini
Factor de pèrdua composta (factor de pèrdua): ≥0.2
Interval de densitat: 1,0–2,3 g/cm³ (regulable)
Rendiment de retard de la flama: UL94 V0, classe EN45455 R2
Interval de temperatura de funcionament: -40 ℃ ~ +80℃
Interval de temperatura de la construcció: 10 ℃ ~ 40℃
Rendiment de l’envelliment: després de 72 hores d’envelliment tèrmic, la força d’enllaç i la flexibilitat continuen sent excel·lents
Rendiment d’adhesió: fort poder adhesiu; No hi
Àrea d’aplicació
Les làmines d’amortiment de vibracions s’utilitzen àmpliament en el control de vibracions i la gestió del soroll per a diverses estructures de vehicles, incloses:
Tractament d’aïllament de vibracions per a parts de xapa de portes/xassís/troncs;
Supressió del soroll de la carretera a Wheel Hubs/defenses/tallafocs;
Projectes d’optimització de NVH de vehicles sencers per a models de vehicles de gamma alta;
Donar suport a projectes per a fabricants de vehicles (com ara autobusos, camions, nous vehicles energètics) amb requisits elevats de confort.