amortiguador de vibració retardant de flama lliure d’halogen

escenaris de sol·licitud

1. al voltant del cablejat elèctric a la cabina del vehicle, evitant l’encesa per fonts d’incendis i millorar la seguretat

2. al voltant dels compartiments de la bateria i els mòduls de distribució d’energia dels vehicles elèctrics, proporcionant aïllament sonor mentre compleixen els requisits de retard de la flama

3. dins del tauler d’instruments, reduint el soroll de vibracions i assegurant el rendiment de resistència al foc

4. darrere del sostre i els panells de retTots elsada lateral, els requisits d’equilibri de pes lleuger, resistència al foc i tranquil·litat

descripció del PRODUCTe

aquesta sèrie de làmines d’amortiment de vibracions d’automòbils (també conegudes com a pastilles d’amortiment o plaques d’absorció de xocs) prenen compostos de cautxú i paper d’alumini com a material principal, dissenyats específicament per reduir la vibració i el soroll estructurals del vehicle. el PRODUCTe sol enganxar -se en zones amb ressonància freqüent com ara portes de cotxe, xassís i troncs. mitjançant el mecanisme de dissipació energètica interna del material, absorbeix efectivament la ressonància de la xapa i inhibeix la transmissió del soroll estructural. té excel·lents propietats de flama, a prova d’humitat i anti-envelliment, es poden tTots elsar i enganxar de manera flexible segons l’estructura del cos del vehicle, satisfà les necessitats de diferents models de vehicles i millora el rendiment general del vehicle nvh i el confort de conducció. els serveis de personalització estan disponibles.

funció del PRODUCTe

aïllament de vibracions d’alta eficiència i reducció del soroll: absorbeix la vibració mecànica a través de les propietats viscoelàstiques del cautxú de butil, inhibint la ressonància del xapa del cos;

sistema de reducció de sorolls sinèrgics: utilitzat conjuntament amb el cotó d’aïllament sonor i altres materials, reduint significativament el soroll del motor, el soroll del vent i el soroll dels pneumàtics;

seguretat millorada: la qualificació retardant de la flama arriba a ul94 v0 i en45455 r2, millorant efectivament els estàndards generals de seguretat del vehicle;

fàcil funcioNomnt: amb paper de llançament a la part posterior, permet un tTots els flexible, es pot enganxar directament sense eines i és adequat per a diverses estructures de superfície corbes;

durabilitat millorada: a prova d’humitat i anti-envelliment, sense vessament ni enduriment després de enganxar, garantint l’efecte d’aïllament de vibracions a llarg termini.

índex de rendiment

estructura del material: material de base de cautxú de butil + capa composta d’alumini

factor de pèrdua composta (factor de pèrdua): ≥0.2

interval de densitat: 1,0–2,3 g/cm³ (regulable)

rendiment de retard de la flama: ul94 v0, Classese en45455 r2

interval de temperatura de funcioNomnt: -40 ℃ ～ +80 ℃

interval de temperatura de la construcció: 10 ℃ ～ 40 ℃

rendiment de l’envelliment: després de 72 hores d’envelliment tèrmic, la força d’enllaç i la flexibilitat continuen sent excel·lents

rendiment d’adhesió: fort poder adhesiu; no hi

àrea d’aplicació

les làmines d’amortiment de vibracions s’utilitzen àmpliament en el control de vibracions i la gestió del soroll per a diverses estructures de vehicles, incloses:

tractament d’aïllament de vibracions per a parts de xapa de portes/xassís/troncs;

supressió del soroll de la carretera a wheel hubs/defenses/tTots elsafocs;

projectes d’optimització de nvh de vehicles sencers per a models de vehicles de gamma alta;

donar suport a projectes per a fabricants de vehicles (com ara autobusos, camions, nous vehicles energètics) amb requisits elevats de confort.