世界，您好！

En eines d’impacte d’alta freqüència, com ara canons d’ungles elèctriques, els blocs d’amortiment de cautxú serveixen de components reductors de vibracions clau. El seu rendiment afecta directament la vida útil dels equips i la seguretat dels operadors. Els materials de goma tradicionals sovint pateixen una mala resistència a l’impacte, provocant una fallada prematura dels equips o lesions a mà per als usuaris.

A mesura que els nous vehicles energètics i les tecnologies intel·ligents de la cabina evolucionen ràpidament, Ride Comfort s’ha convertit en un camp de batalla clau per als fabricants d’automòbils que busquen diferenciació. Abordar els inconvenients ambientals i les limitacions de rendiment de les fulls d’amortiment tradicionals basats en l’asfalt, una nova generació de materials d’amortiment compostos de polímer és la remodelació de les normes de control de NVH (soroll, vibració i duresa) automobilístics mitjançant innovació a nivell molecular.